2024 സെപ്റ്റംബർ 15-ന് ടാറ്റാനഗർ – പട്ന വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനിൻ്റെ ഉദ്ഘാടന ഓട്ടത്തിനിടെ സ്റ്റിയറിങ്ങിനു പിന്നിൽ റിതിക ടിർക്കിയായിരുന്നു.
● 2024-ൽ സീനിയർ അസിസ്റ്റൻ്റ് ലോക്കോ പൈലറ്റായി സ്ഥാനക്കയറ്റം ലഭിച്ച റിതിക ഒരു സമർപ്പിത ലോക്കോ പൈലറ്റാണ്.
● ട്രെയിൻ സാങ്കേതികവിദ്യയിലും ജീവനക്കാരുടെ ക്ഷേമത്തിലും ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ നടത്തുന്ന മുന്നേറ്റങ്ങളിൽ ടിർക്കി അഭിമാനിക്കുന്നു.
മുന്നോട്ട് പോകാൻ ട്രാക്കുകൾ നിരന്തരം സ്കാൻ ചെയ്തുകൊണ്ട് അവളുടെ കൈകൾ വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്താൻ അനായാസം വഴികാട്ടി, റിതിക ടിർക്കി 2024 സെപ്റ്റംബർ 15-ന് ടാറ്റാനഗർ – പട്ന വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് അതിൻ്റെ കന്നി യാത്രയിൽ ഓടിച്ച ലോക്കോ പൈലറ്റായി. തടയാനാകാത്ത ശക്തി, പ്രധാനമായും പുരുഷ മേധാവിത്വമുള്ള മേഖലയിൽ ശാശ്വതമായ വ്യക്തിമുദ്ര പതിപ്പിച്ചു, സീനിയർ അസിസ്റ്റൻ്റ് ലോക്കോ പൈലറ്റായി 2019 മുതൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിൽ സേവനം ചെയ്യുന്നു. അവൾ ഇന്നുവരെ നിരവധി ചരക്കുകളും പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകളും ഓടിച്ചിട്ടുണ്ട്.
റാഞ്ചിയിലാണ് ടിർക്കി വിദ്യാഭ്യാസം പൂർത്തിയാക്കിയത്. മിടുക്കിയായ വിദ്യാർത്ഥിനിയായ അവൾക്ക് തൻ്റെ കഴിവ് തെളിയിക്കാനുള്ള കഴിവ് എപ്പോഴും ഉണ്ടായിരുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ബിരുദം പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം ജാർഖണ്ഡിലെ ധൻബാദ് ഡിവിഷനിൽ അസിസ്റ്റൻ്റ് ലോക്കോ പൈലറ്റായി ജോലിയിൽ പ്രവേശിച്ചു. ബൊക്കാറോയിലെ ചന്ദ്രപുരയിൽ അവളുടെ ആദ്യ പോസ്റ്റിംഗിൽ നിന്നാണ് അവളുടെ റെയിൽവേ-കരിയറിൻ്റെ തുടക്കം. 2024-ലെ അസാധാരണമായ പ്രകടനം മൂലം ടിർക്കിയെ 2021-ൽ ടാറ്റാനഗറിലേക്ക് മാറ്റുകയും സീനിയർ അസിസ്റ്റൻ്റ് ലോക്കോ പൈലറ്റായി സ്ഥാനക്കയറ്റം നൽകുകയും ചെയ്തു.
വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസിൻ്റെ ഉദ്ഘാടന വേളയിൽ ഓടിക്കുന്നതിൻ്റെ ആവേശം റിതിക ടിർക്കി പ്രകടിപ്പിച്ചു. ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു ലോക്കോ ഓടിക്കുന്നതിൽ അവൾക്ക് അഭിമാനമുണ്ട്, മാത്രമല്ല ഇത് വലിയ തോതിൽ ജനങ്ങൾക്ക് പ്രയോജനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. തൻ്റെ ഭരണകാലത്ത് ട്രെയിനുകളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനമാണ് താൻ കണ്ടതെന്നും അവർ പറഞ്ഞു. വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് അത്യാധുനിക സൗകര്യങ്ങളോടെ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും മറ്റ് ട്രെയിനുകളിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണെന്നും അവർ പറഞ്ഞു. ഓരോ കോച്ചിലും സിസിടിവി ക്യാമറകൾ, ഫയർ അലാറങ്ങൾ, ലോക്കോ പൈലറ്റുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ യാത്രക്കാർക്കായി എമർജൻസി ടോക്ക് ബാക്ക് സംവിധാനം എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. റിതികയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് ഓട്ടോമേറ്റഡ് സിസ്റ്റത്തിലാണ് ഓടുന്നത്. സിഗ്നൽ നൽകാൻ ഫ്ലാഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പകരം, ട്രെയിനിൽ നിന്ന് ചുവപ്പ്, പച്ച ബട്ടണുകൾ അമർത്തി സിഗ്നലുകൾ നൽകാം.
കൂടാതെ, കാബിനിൽ പൈലറ്റിന് ധാരാളം സൗകര്യങ്ങളുണ്ട്. ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ യാത്രക്കാരെ പരിപാലിക്കുക മാത്രമല്ല, അതിലെ ജീവനക്കാർക്ക് നല്ല സൗകര്യങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്നും റിതിക പരാമർശിച്ചു. ലോക്കോ പൈലറ്റ് ക്യാബിനുകളിൽ ഇപ്പോൾ എസി, ടോയ്ലറ്റുകൾ, സിസിടിവി ക്യാമറകൾ എന്നിവയുണ്ട്. ട്രെയിനുകൾ ജോലി പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം വനിതാ ലോക്കോ പൈലറ്റുമാർക്കായി പ്രത്യേക റണ്ണിംഗ് റൂമുകളും ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് ചിലപ്പോൾ ലോക്കോ പൈലറ്റിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ വീട് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു, കാരണം അവർ വിശ്രമിക്കാനും മറ്റൊരു ട്രെയിൻ ഓടിക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കാനും പോകുന്ന സ്ഥലമാണിത്.
രാജ്യത്ത് വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിൽ നിന്നുള്ള ധാരാളം വനിതാ പൈലറ്റുമാർ ഉൾപ്പെടുന്നു. രാജ്യത്തിനകത്തും ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിലും സ്ത്രീ ശാക്തീകരണത്തിൻ്റെ പ്രതീകമായി വന്ദേ ഭാരത് ഉയർന്നുവന്നു. ടിർക്കിയും ലക്ഷക്കണക്കിന് വനിതാ ലോക്കോ പൈലറ്റുമാരും പുരോഗതിയുടെ ചക്രങ്ങൾ തിരിയുന്ന ആത്മവിശ്വാസത്തിൻ്റെയും ഉത്തരവാദിത്തത്തിൻ്റെയും സമന്വയത്തോടെ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയെ വിജയകരമായി മുന്നോട്ട് നയിക്കുന്നു.
